Чем российские туристы похожи на африканских беженцев?

Главная » 2011 » Август » 15 » Общество, история, события, люди Добавить

16:07

Предложения сайта | Все

Президент Медведев назвал утонувший теплоход «Булгария» старой посудиной. В интернет-форумах «Булгарию» называют еще резче – старой калошей. И двигатель у нее запускался через раз, и крен на один борт, и команда в трениках, и иллюминаторы в шторм не задраены. В общем, тихий ужас. Но этот тихий ужас спокойно брал на борт людей и катал их до недавнего времени по Волге. Почему? Потому что эти люди могли себе позволить только такую старую калошу. Дешево, но ведь двигается.

Беженцы из Ливии и Туниса, тонущие по пути в Европу где-нибудь на траверзе острова Лампедуза, думали примерно так же. Африканские беженцы и многие русские туристы очень похожи. Просто не могут себе позволить купить билеты на более комфортабельные и безопасные суда. Власти сейчас начнут запрещать эксплуатацию старых кораблей, самолетов и автобусов. Всего, что перевозит достаточно дешево и с риском для жизни миллионы россиян. Типа, пусть лучше сидят дома, чем попадают в сводки происшествий. Наш турист или обычный житель никогда не знает, на каком транспортном средстве ему предстоит передвигаться. Сколько лет Боингу, летящему в Хургаду, или автобусу, ползущему без кондиционера из Питера в Стокгольм, или теплоходу, упрямо идущему в Казань на одном двигателе, с открытыми навстречу шторму иллюминаторами и с креном на правый борт. Незнание – лучший двигатель туристического бизнеса. Ведь если раскрыть всю информацию о состоянии нашего транспортного парка, число желающих отдыхать за пределами своей квартиры или дома резко поубавится. Точно так же, если раскрыть всю информацию о состоянии дел в стране, число желающих здесь остаться резко уменьшится. И остановит их отъезд только мысль о том, что передвигаться-то особо и не на чем.

Россию погубит не только коррупция во всех эшелонах власти. Россию погубит непрофессионализм и жадность. Командир воздушного судна решает идти через грозу вместо того, чтобы повернуть обратно в аэропорт вылета. Мотив: могут наказать за перерасход горючего. Результат: падение воздушного судна с высоты 10 000 метров и гибель всех пассажиров и членов экипажа. Главный инженер ГЭС не обращает внимания на отсутствие гаек на крышке турбины. Мотив: нет денег на ремонтные работы. Результат: крупнейшая авария на ГЭС и гибель 75 человек. Председатель Правительства подписывает новый Лесной кодекс, фактически передающий лес в частные руки. При этом почти полностью разваливается система лесной охраны. Мотив: частник лучше управляет имуществом, чем государство. Результат: сотни сгоревших домов, сотни тысяч погибших лесных гектаров, многочисленные человеческие жертвы. Капитан теплохода закрывает глаза на перегруз судна, наличие крена еще до его отхода и плохие погодные условия. Мотив: хозяева теплохода хотят получить максимальную прибыль с его эксплуатации, и капитан не желает им перечить, боясь потерять работу. Результат: кораблекрушение и гибель более 100 пассажиров и членов экипажа.

А теперь представим, сколько еще потенциальных катастроф зреет практически в любом месте России от Калининграда до Владивостока. Там, где вместо инженеров командуют менеджеры, чья задача выполнить указания хозяев по получению максимальной прибыли. Там, где разрешения и согласования делаются за счет взяток и откатов. Где любую старую развалину можно пустить в эксплуатацию как совершенно новую. Где вместо нормальных запчастей ставят китайское дерьмо. Где мнение профессионала не стоит ничего. Потому, что в стране главное теперь – бабло. И где в газете можно спокойно встретить такое объявление о приеме на работу: «Требуется главный энергетик. Не старше 25 лет». Комментарии излишни...

Дмитрий Зотиков, Ost-Kurier, Кемниц

Категория: Общество, история, события, люди | Просмотров: 243 | Добавил: broda | Рейтинг: 5.0/1 |

Всего комментариев: 0

Последние статьи

все | самые читаемые

19.05.2012 - Евро 2012 и цена репрессий

19.05.2012 - Россия и ЕС должны действовать сообща

19.05.2012 - Франсуа Олланд ставит условия Ангеле Меркель

19.05.2012 - Какое будущее ждёт прусский дворец?

19.05.2012 - Остановись, квартплата!..

19.05.2012 - Это всё ещё Греция или уже Венесуэла?

19.05.2012 - «Киндер-сюрприз» Дика Адвоката

19.05.2012 - Иран заметает следы

19.05.2012 - Слияние книжных гигантов: «Эксмо» и АСТ договариваются об объединении

19.05.2012 - Игру России в Азии игнорировать нельзя

Немецкая компания ищет инвестора в России	5-комн. квартира в Берлине, Германия - 86.000€	Коммерческая недвижимость в Берлине, Германия - 16.700.000€
Доходная недвижимость в Берлине, Германия - 2.652.000€	Коммерческая недвижимость в Берлине, Германия - 1.150.000€	Доходная недвижимость в Германии, Берлин - 1.784.000€
2-комн. квартира в Берлине - 45.000€	Жилой дом в Мюнхене - 427.500€	Жилая недвижимость в Мюнхене - 371.400€

Квартиры в Германии с аукциона от 5.000 €	Дешевая недвижимость в Германии от 30.000 €	Бизнес в Европе, открытие фирм в Германии
Доходный дом в Европе, доходная недвижимость от 100.000 €	Дешевый кредит в Германии от 4% годовых	Законы Германии об иммиграции, закон об иностранцах в Германии
Адвокат в Германии: юридические услуги и консультации	Германия: открытие счета в немецком банке для нерезидента	Регистрация фирмы в Германии и юридическое обслуживание