А русло реки, до сравнительно недавних пор, изобиловало порогами, камнями в русле, делающими плавание трудным и опасным. Правый берег реки образуют отроги Таунуса, левый – отроги Хунсрюка. В июле 2002 года этот участок долины среднего Рейна между городами Бинген-на-Рейне и Кобленц был включен ЮНЕСКО в объект Всемирного наследия. Вот в таком месте, почти на середине заповедного участка, на левом берегу Рейна и находится небольшой, с населением около 3000 человек, город Санкт-Гоар.

Конвенцию об охране всемирного культурного и природного наследия  ЮНЕСКО приняла в 1972 году. Древнейшим известным предшественником Конвенции является список Семи чудес Света, в который были включены семь самых грандиозных или в техническом смысле самых поразительных построек и памятников искусства. Приоритетными задачами Конвенции является сохранение и популяризация природных или созданных человеком объектов в силу их особой, культурной, исторической или экологической значимости.

Государства, на территории которых расположены объекты Всемирного наследия, берут на себя обязательства по их сохранению, получая взамен ряд преимуществ как моральных, так и финансовых. Это особо важно в наше время, когда взаимодействие человека и природы усилились, когда воздействия человека на окружающий мир часто оказывает отрицательное влияние. К апрелю 2010 года конвенцию ратифицировали 187 стран-участниц, в их числе Россия.

Что было

Исследования историков и археологов показывают, что местность, где расположен город, была заселена уже во времена римлян. Поселение называлось Вохара (Wochara), по имени короткого ручья, впадающего в Рейн. Свое сегодняшнее имя город получил от Гоара Аквинтии, который приехал в эти места во времена короля Чилдеберта (511–538 г.) из Аквинтии, что на юго-западе Франции. Здесь он стал молодым священнослужителем (монахом), поселился в пещере на Рейне и жил как отшельник. Позже, в соответствии с указанием епископа Трира, занялся миссионерством, обращал в христианство местных язычников – франков. Он перебрался жить ближе к порту на место, где теперь расположены приют и часовня. Здесь отдыхали труженики Рейна после преодоления опасных порогов на реке. Они отдавали дань своим языческим богам и, естественно, склонны были верить и в другие высшие силы. Этим настроением пользовался миссионер.

Он был известен своей добротой и гостеприимством, особо тепло он относился к труженикам Рейна: к бурлакам, купцам и путешественникам. После его смерти, приблизительно в 575 году, могила стала местом паломничества, и местность назвали его именем. Хижина и часовня переданы аббатству  Прюма.

С 1190 года город находился под военной защитой и юрисдикцией графов Кацеленбоген, стал принадлежать монастырю Фогте. Граф Дитер V в 1245 году построил замок Раинфельс (Rheinfels), который сыграл большую роль в истории борьбы за город. Он был одним из наиболее мощных крепостей на Рейне. Город дважды посещала эпидемия чумы, он разрушался в Тридцатилетнюю войну, в Войне за наследство, во многих междоусобных войнах. Город был лакомым кусочком в период, когда таможенные пошлины часто играли главную роль в финансировании земель и угодий, а Рейн был одним из основных поставщиков таможенных денег. За эти деньги развернулась борьба между светскими властями графов Кацеленбоген и епископами Трира. Последние построили на правом берегу реки небольшой таможенный замок „Мышь", в ответ графская сторона возвела на скале правого берега мощный замок „Кот". Вопрос о пошлине был решен, город Санкт-Гоар с крепостями Раинфельс и  „Кот"  в городе Санкт-Гоархаузен на правом берегу Рейна позволяли полностью перекрывать реку, ширина которой в этом месте была всего 250 метров.

Во времена Французской революции город был захвачен и находился во французском владении до 1813 года, после чего перешел в руки Пруссии. После Первой мировой войны город еще раз находился под французами. Во Второй мировой войне в марте1945 года город заняли американцы, но административная власть была вновь передана французам.

Что стало

В результате административной реформы 1969 года Санкт-Гоар включен в район Рейн – Хунсрюк с центром в Обервезеле. Город состоит из пяти частей: главного центра Санкт-Гоар, частей Биберхайм и Верлау, расположенных на окрестных горах и поселений Феллен и Лорелей, соответственно на берегу севернее и южнее города.  Напротив города, на правом берегу Рейна, находится родственный город  Санкт-Гоархаузен, между городами курсирует паром"Лорелай". Полагают, что паромная переправа существует с римских времен, она связывала римские дороги, идущие по правому и левому берегам.

Мы с Вами познакомимся с главным центром – городом Cанкт-Гоар. Как и большинство поселений в этой части Рейна, город расположен на узкой полоске берега между основанием береговых гор и рекой. В самой широкой части его поместились только четыре улицы, проходящие параллельно Рейну. Начинался город от евангелической  церкви  Св. Гоара, построенной на месте хижины миссионера. Церковь принадлежит к самым знаменитым средневековым постройкам на Рейне. Ее романская крипта, позднероманский хор и позднеготическая нефная часть говорят о строительных традициях и архитектурных разработках на среднем Рейне. В конце прошлого столетия проведены ремонт-реставрация церкви, при этом сохранились многие средневековые художественные произведения.

Украшением города является не только архитектура здания, но и богатое оборудование внутри церкви. Сохранены витражи древних окон, надгробный памятник Филиппу II и его супруге, сохранена древняя роспись стен с картинами жизни Святого, каменная кафедра создана в 1460 году, а два колокола для церкви были отлиты в 1506 году. Орган монастырской церкви был построен в 1818-1820 годах органными мастерами Францем Генрихом и Карлом Штумма (Сульцбах / Хунсрюк). Сначала инструмент был установлен в помещении хора и лишь в 1842  году перенесен на западную пору. После Второй мировой войны орган неоднократно реставрировался и расширялся. Сегодня у инструмента есть 26 списков на 2 справочника и педали.

Перед церковью – рыночная площадь и берег Рейна, обратная сторона обращена к вокзалу. Железная дорога прижата к подножью гор, за ней – только сохранившаяся часть городской стены с несколькими башнями. По набережной  города проходит бундестрасса,  между ней и берегом устроен проминад. Набережная засажена деревьями и кустами, оборудована спортивными площадками.

От рыночной площади начинается отданная во власть пешеходов Военная улица. Как и весь город, улица застроена одно-, двух-, реже трехэтажными домами. Время постройки большинства домов  – XVIII–XX века, но встречаются дома более ранней постройки. Также разнообразны и конструкции домов: от кирпичных и из бутового камня до фахверковых и оштукатуренных. Но все строения отремонтированы, имеют опрятный и нарядный вид. На улице находится здание, в котором размещалась аптека, созданная в 1524 году, третья в Гессене, кирпичное здание ратуши, построенное в псевдоготическом стиле, из XIX века. В большинстве домов устроены гостиницы, расположены магазины, кафе и рестораны.

В конце улицы – построенная в XIX веке приходская католическая церковь Св. Гоара и Св. Елизаветы. Постройка выполнена в романском и готическом стилях. Достойны обозрения позднеготическая надгробная плита Св. Гоара, а также икона, созданная в 1480 году, которая принадлежит к самым ценным работам средне-рейнской живописи. Проходя по Военной улице, видим в конце её, расположенное на склоне скалы и нависающее над городом на высоте примерно 100 м, серое разрушенное здание. Оно принадлежит к руинам замка Реинфальс. Организован специальный транспорт для доставки экскурсантов к замку, подъем происходит по извилистой дороге, петляющей по склону. По пути можно наблюдать Рейн и оба его берега с высоты птичьего полета.

Замок был сооружен для защиты сборщиков пошлины, но очень быстро был превращен в одно из самых сильных крепостных сооружений в области Среднего  Рейна. Уже через 10 лет после начала строительства крепость выдержала годовую осаду армии Рейнского городского союза. В следующем столетии замок стал административным центром графов Каценелбоген, в это время одним из ключевых родов на Среднем Рейне. После окончания графского рода крепость перешла во владения ландграфства  Гессен. Гессенские графы перестроили крепость в роскошный замок эпохи Возрождения. За счет создания внешних сооружений крепость стала одной из самых сильных крепостей Германии. В 1692 году она, будучи одна на левом берегу Рейна, успешно защищалась от войск Людовика XIV. Когда, однако, в 1794 году крепость без боя сдалась французской революционной армии, ей пришел конец. В 1796-1797 годах передовые укрепления и замок были взорваны. Остатки укреплений использовались как каменоломня при строительстве новых замков.

В 1843 году руины приобрел принц Вильгельм фон Пройссену, будущий император Вильгельм I, чем сохранил их. С 1925 года город Санто-Гоар вступил во владение замком. Сегодня в крепостном сооружении работают мотель и ресторан. Осматривая сегодня руины  Рейнфальса, посетитель восхищается величественностью крепостных сооружений, казематами и подземными ходами, которые и сейчас доступны для посещения (правда, администрация рекомендует брать с собой карманные фонарики). Однако полную картину о значении замка, как в военной, так и в культурной областях, можно получить после осмотра старых планов и других исторических документов, представленных в музее. Краеведческий музей города размещен на территории замка. Экспонаты музея показывают историю города от римского времени до планов восстановления в ХХ веке. Модель наглядно показывает ситуацию замка и крепости в 1600 г. Письменные доски дают комментарии на немецком и английском языках. В полуподвальном этаже, в оригинальном бочарном своде показаны примеры торговли и бизнеса последних 2 столетий, такие как инструменты винодела, машины и устройства фабрики лобзиков и переплетного цеха.

Сегодня город Санкт-Гоар, благодаря его центральному положению в долине Лорелей и посередине зоны „Мирового наследия" ЮНЕСКО, является популярным местом отдыха и местом загородных прогулок для гостей со всего света. Не меньшую роль в этом играет транспортная доступность города. Вдоль участка Среднего Рейна, между городами Кобленц и Майн, проходят железные дороги и автомобильные бундестрассы, и это по обоим берегам Рейна. В летнее время этот путь можно проделать и на пароходе, по реке.

Наличие паромной переправы „Паром Лорелай" позволяют использовать для поездки любой берег. А каждая дорога – экскурсия, знакомство с природой и жизнью речной долины.